Valet närmar sig men blocken kom inte närmare varann i april, De rödgröna 186 mandat

Valet närmar sig men blocken kom inte närmare varann i april, De rödgröna 186 mandat - Alliansen 163

Dagens industri redovisar i dag en ny s.k. sammanställning av mätningar för april. Den visar 50,4 procent för de rödgröna och 44,3 för Alliansen. Sd hamnar precis under spärren med 3,9 procent.

S 34,8, V 5,4, Mp 10,2 = 50,4 186 mandat

M 28,8 Fp 6,8 C 4,7 Kd 4 = 44,3 163 mandat

Sd 3,9 0 mandat

Läs mer i DI

2010-04-27, 18:16 Permalink

Kommentar av Eva Lindgren - 27 april 18:38, 2010

"Tobleronepolitik" lönar sig tydligen!

Kommentar av Kjell Hedman - 27 april 18:49, 2010

Eva Lindgren

Ja den löna sig bättre än FuskAlliansens politik;)

Kommentar av Jonny Disenfeldt - 27 april 19:00, 2010

Jag skulle kalla det plockepinnpolitik efter hur de rödgröna tänker sig slänga ut lite järnvägsspår här och där över Sverige för alla dessa lånade miljarder... vilken "välfärd" de vill bygga ...

Kommentar av Eva Lindgren - 27 april 19:01, 2010

Ska politik löna sig?

Hur mycket har din politiker betalt?
Vad gör han/hon?

Kollar statistik?

Kommentar av Ingvar Svensson - 27 april 19:47, 2010

Svenska folket föredrar välfärd före ofinansierade skattesänkningar.

Kommentar av Kjell Hedman - 27 april 19:54, 2010

Jonny Disenfeldt

Tror du det finns något land som först sparar ihop flera hundra miljarder och sedan bygger järnvägar? Eller något företag som först sparar ihop pengar och sedan bygger fabriken .. Du ser Allansen dom är så fräcka att dom lånar till skattesänkningar..
Tror du att när man bygger järnväg så bygger man hela sträckan på en dag...nej du man måste börja på något ställe

Kommentar av Jonny Disenfeldt - 27 april 20:58, 2010

Kjell Hedman - Hur kan man försvara ännu ett gigantiskt katastrofprojekt som detta snabbtågssystem som varken är ekonomiskt eller miljömässigt försvarbart ? Rena rama dårpippin a'la JAS-projekt och Hallandåsen i kvadrat är vad det är.

Är det olönsamma järnvägsspår som är de rödgrönas välfärd vi ska få betala för ??? Ja fy tusan ...

Kommentar av Kjell Hedman - 27 april 22:18, 2010

Jonny Disenfeldt

Ja du Högern sa i slutet av 1800 talet oxå att järnvägen var en olönsam sak att bygga...Men vad är det som byggt upp vårt välstånd. Tycker du vi ska gå tillbaka till häst och kärra..

Mycket av den järnväg vi har idag är 100 år gammal...Om du slår ut en investering på 100 år så blir det inte mycket varje år den kostar bygga. Och hur mycket utsläpp kommer inte från flyget och bilarna?
Det måste du ju förstå att du minskar utsläppen med tåg. Och vad tror du en liter bensin kostar om 20 år?

Och enligt experterna så är Norrbotniabanan betald efter 5 år. sedan går den med vinst.

Kommentar av Jonny Disenfeldt - 28 april 18:21, 2010

Kjell Hedman - Enligt expertis så är dessa höghastighetsspår/tåg varken ekonomiskt eller miljömässigt försvarbara.

Att underhålla den infrastruktur vi har där det är lönsamt är en sak, att likt en blind slänga ut hundratals miljarder (vilket lär bli slutnotan på ett sammanhängande snabbtågssystem) trots att man vet att det är olönsamt etc , det tyder på stor dumhet må jag säga.

Men nu vet ju alla vad de rödgröna menar med välfärd ... olönsamma järnbalkar !

Lämna din kommentar på inlägget

Förnamn och efternamn är obligatoriskt. E-postadress och webbadress är valfritt.
Skriv sedan din kommentar och klicka på Spara kommentar.

FÖRNAMN

EFTERNAMN

E-POSTADRESS (valfritt, publiceras ej)

WEBBADRESS (valfritt)

KOMMENTAR PÅ INLÄGGET

Regler för kommentarer

I den här bloggen eftersträvar vi en öppen debatt och välkomnar kommentarer. Men vi vill att tonen där vi tilltalar varandra är artig och att det som lyfts fram hör till ämnet för det inlägg som kommenteras.

Kommentarer som bryter mot följande punkter tas bort:

ej undertecknade med förnamn och efternamn
kränker andra personer eller utmålar dem som brottsliga
är rasistiska, homofobiska, sexistiska eller diskriminerande
innebär brott mot tystnadsplikten
uppmanar till brott eller annat som bryter mot lagen

Observera även att kommentarer med länkar till webbsidor innehållande något av ovanstående, inte är tillåtet, såvida det inte är av stor vikt i sammanhanget.

Din kommentar kan även bli borttaget om:

du använder hundratals utropstecken eller nonsensord
vi misstänker att skribenten inte använder sitt eget namn

Ägaren till respektive hemsida har dock rätt att, utöver dessa regler, själv avgöra vilka kommentarer som skall finnas i bloggen. Upprepade brott mot dessa regler kan innebära att du spärras från att kommentera i bloggen på hemsidan.

När en kommentar görs loggas IP-adress samt tidpunkten när kommentaren gjordes, vilket gör det möjligt att ta reda på från vilken dator kommentaren härstammar ifrån. Alla kommentarer som bryter mot svensk lag rapporteras till polis och Internetleverantör, vilket kan medföra fängelse och/eller böter samt att Internetleverantören stänger ner Internetuppkopplingen för personen som gjort kommentaren.