Löfven om Nevs förvärv av Saab Automobile

Stefan Löfven välkomnar dagens besked om Nevs förvärv av Saab Automobile.

- Jag har hela tiden trott på en fortsatt fordonsproduktion i Trollhättan och välkomnar dagens besked. Jag gläds därför med hela Trollhättan, svensk industri och med alla som kämpat för att hitta en lösning för Saab Automobile, säger Stefan Löfven.

- Jag ser avtalet som en möjlighet att värna den svenska fordonsindustrin som är mycket forskningsintensiv, med många anställda, högt kunskapsinnehåll och en möjlighet för hela näringslivet i framför allt Västsverige.

- Det som är speciellt intressant för framtiden är att Nevs tar ett kliv mot ett elbilskoncept.

Framtiden ligger i det fossilfria och jag önskar Saab och Nevs lycka till.

Presskontakt
Anne Ekberg, pressekreterare
Telefon: 072-214 36 14

Tord Oscarsson

2012-06-14, 16:20 Permalink
Andra bloggar om: Elbill

Kommentar av Lars Flemström - 14 juni 17:14, 2012

Något annat kunde han väl inte säga, även om experter i branschen är tveksamma. Detta var ju den ända möjliga lösningen, när det gått så här långt. Och vad mer finns då att göra än ett "Lycka till"

Han kunde ju inte gärna ha sagt "Må Gud vare med eder", för då hade Skolverket stängt alla skolor i Trollhättan och tvångsevakuerat eleverna till något rent h-e, där de inte riskerat att bli "religiöst påverkade".

Men nog ligger Saabs framtid i Guds händer!

I varje fall inte i regeringens händer. Nog tycker jag att staten borde ha tagit över både Volvo och Saab under hösten 2008, omstrukterat biltillverkningen och breddat modellprogrammet och därefter sålt tillbaka det sammanslagna företaget till det privata näringslivet. Som elbilstillverkare kommer Saab att samma problem som tidigare, att som liten fristående biltillverkare ha ett glest servicenät.

Och hemmamarknaden lär ju inte bli särskilt lönsam, med regeringens vindkraftbedrägeri, när man inte har löst vindkraftens lagringsproblem. Det är ju som om man inte hade byggt vattenmagasin i Norrlandsälverna! Eller är det tänkt att både tåg- och biltrafiken ska stå stilla när det inte blåser.

Eller är det tänkt att all biltrafiken ska stå stilla NÄR det blåser? Då ska alltså bilarna stå vid elmackarna och ladda batterierna. Och sedan kan de köra med förhoppningsvis fulladde batterier när det har slutast blåsa.

Även om man löser problemen med kort räckvidd, o.s.v, så kommer elbilarna att kräva säker TILLGÅNG på elenergi. Det måste äntligen bli ett slut på Fälldin-oredan i svensk politik.

För att inte alla miljarder som har slängts ut på vindkraften, så måste lagringsproblemet lösas. Och det kan lösas genom kraftigt höjda elpriser i det södra elbristområdet (ffa Skåne) och olika dag- och nattaxor, samt utbyggnad av pumpkraftverk i de sydsvenska åarna.

Pumpkraftverken köper billig el till nattaxa och säljer dyr el till dagtaxa. Omvandlingsförlusterna i de tyska pumpkraftverken är 25 - 30%. Inräknat kapitalkostnderna påpumpkraftverket torde energilagringen kräva ett elpris, som är 40 - 45 % högre än de nuvarande i genomsnitt. Men till det priset har tyskarna fått exempelvis bilfrabriker som inte stannar när det slutar blåsa.

Det är givetvis mot den bakgrunden som tyskarna har kunnat ta det iofs förhastade beslutet att avveckla kärnkraften. Kanske kan Saab exportera elbilar till den tyska marknaden?

Gud välsigne de nya Saab-ägarna!

Lämna din kommentar på inlägget

Förnamn och efternamn är obligatoriskt. E-postadress och webbadress är valfritt.
Skriv sedan din kommentar och klicka på Spara kommentar.

FÖRNAMN

EFTERNAMN

E-POSTADRESS (valfritt, publiceras ej)

WEBBADRESS (valfritt)

KOMMENTAR PÅ INLÄGGET

Regler för kommentarer

I den här bloggen eftersträvar vi en öppen debatt och välkomnar kommentarer. Men vi vill att tonen där vi tilltalar varandra är artig och att det som lyfts fram hör till ämnet för det inlägg som kommenteras.

Kommentarer som bryter mot följande punkter tas bort:

ej undertecknade med förnamn och efternamn
kränker andra personer eller utmålar dem som brottsliga
är rasistiska, homofobiska, sexistiska eller diskriminerande
innebär brott mot tystnadsplikten
uppmanar till brott eller annat som bryter mot lagen

Observera även att kommentarer med länkar till webbsidor innehållande något av ovanstående, inte är tillåtet, såvida det inte är av stor vikt i sammanhanget.

Din kommentar kan även bli borttaget om:

du använder hundratals utropstecken eller nonsensord
vi misstänker att skribenten inte använder sitt eget namn

Ägaren till respektive hemsida har dock rätt att, utöver dessa regler, själv avgöra vilka kommentarer som skall finnas i bloggen. Upprepade brott mot dessa regler kan innebära att du spärras från att kommentera i bloggen på hemsidan.

När en kommentar görs loggas IP-adress samt tidpunkten när kommentaren gjordes, vilket gör det möjligt att ta reda på från vilken dator kommentaren härstammar ifrån. Alla kommentarer som bryter mot svensk lag rapporteras till polis och Internetleverantör, vilket kan medföra fängelse och/eller böter samt att Internetleverantören stänger ner Internetuppkopplingen för personen som gjort kommentaren.